フェアリング?「しっかり分析する必要がある」 – マルク・マルケス

2025年2月14日 motociclismo.pt人気記事
フェアリング?「しっかり分析する必要がある」 – マルク・マルケス
ドゥカティは2024年のMotoGPエンジンを使用することを決定しましたが、フェアリングに関しては異なるバージョンがテストされています。マルク・マルケスは、このバイク...
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3時間前 motociclismo.pt
ルカ・マリーニ、ヘレスに向けて自信満々。「バイクと私は成長している」

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ルカ・マリーニは、3戦連続でトップ10に入った後、高い自信を持ってヘレスサーキットに到着しました。その素晴らしい安定性で、
1日前 motociclismo.pt
KTM RC16がオースティンでマーベリック・ビニャーレスの計画を複雑にした:「バイクは2回止まった」

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マーベリック・ビニャーレスはアメリカズGPで複雑な週末を過ごし、14位でフィニッシュしました。問題があったにもかかわらず、彼は良い点を強調しています。
1日前 motociclismo.pt
ホンダは計画的な戦略を通じて電動バイク市場を制覇することを目指しています。

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日本の巨人は、新興市場に焦点を当てた綿密なアプローチで電動セグメントにおいて地盤を回復する準備を進めています。
1日前 motociclismo.pt
大倉愛はバイクの改良を要求する前に自己改善を優先するとクルーチーフが明かしました。

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日本のトラックハウスMotoGPチームのライダーは、まず自分のスキルに焦点を当てる、体系的で内省的なアプローチを持っています。
1日前 motociclismo.pt
500SR Voom: 中国のレトロスタイルの4気筒スポーツバイクが世界の道路を席巻する準備が整いました

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東方からやってきたのは、80年代の魅力と現代の火力を融合させたバイク、500SR Voom。中国のメーカーCFMotoからの本格的なスポーツバイクです。スポーツバイクの黄金...
2日前 motociclismo.pt
「バイクは2024年と大きくは変わっていないが、より良くなっている」 – アルベルト・プーチ

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2025年のMotoGPシーズンの第4ラウンドで、アルベルト・プッチは手術を受けた後、初めてホンダに参加することができました。
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DAB 1α X: 驚くほどの価格で魅了する高級電動スクランブラー

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電動モビリティは、静かなスクーターやスタイリッシュな通勤バイクを超えて進化しました。現在、二輪EVのシーンはレトロ風のモデルから力強いオフロードバイクまで、...
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EICMAライディングフェストはバイクレースのスターで満載です。

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EICMAライディングフェストまであと数日となりました。イベントは4月25日から27日まで、ミザノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリで開催されます。
2日前 motociclismo.pt
「奇妙だった。残り1分30秒で、バイクの横にマルク・マルケスがいるのを見た」 – ペドロ・アコスタ

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ペドロ・アコスタは、先週日曜日のMotoGPアメリカGPの予定されたスタートのほんの数分前に、スリックタイヤのバイクに切り替えました。 レッドブルKTMのライダーは、...
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スタイルが消えないことを証明する電動チョッパー

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電動バイクはニッチな体験を越え、成長する現実となっています。しかし、最も興味深いのは、その進化が奇妙に馴染みのある道筋を辿っていることです。
3日前 motociclismo.pt
ACEMとFIMがヨーロッパのバイクライダー向けのライディングコースで協力します。

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欧州バイク製造者協会(ACEM)とFIMは、ヨーロッパのライダー向けのコースを開始するために提携しました。
4日前 motociclismo.pt
ペドロ・アコスタがカタールにおけるマーベリック・ビニャーレスのパフォーマンスについて語る: 「彼はすべてのバイクで勝利を争うことができた」

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MotoGPカタールGPの際立った驚きは、表彰台を目指して戦い、2位でフィニッシュしたマーベリック・ビニャーレスでした。
4日前 motociclismo.pt
Kymcoはウィリーを制御するためのアクティブエアロダイナミクスを開発しています。

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エアロダイナミクスはバイクの性能においてますます重要な要素となっており、キムコはこの分野に特に注目しています。
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歴史上最も高価なホンダCR500R:24年間オリジナルの箱に封印されたまま

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モトクロスバイクが汚れ、クラッシュし、ジップタイで修理されることを目的とした世界の中で、あるマシンはすべての予想を覆す形で現れました。2001年製のホンダCR500R...
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キャメロン・ボービエがMotoAmericaスーパーバイクで勝利を飾る

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MotoAmericaスーパーバイクシーズンが始まり、最初の勝者はキャメロン・ボービエです。開幕戦はバーバーで行われます。
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「ドーハで、バイクのパフォーマンスについて重要な確認を受けました」 – ルーチョ・チェッキネロ

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ホンダはMotoGPカタールGPに成功裏に挑み、バイクは昨年よりもかなり競争力があることを再び証明しました。
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ヤマハがYZF-R1をベースにしたオートバイ用エアバッグを開発中…

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バイクライダーを保護することは、道路上の死亡者を減らすために不可欠であり、メーカーは安全性を非常に重視しています。
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「GP25はより精密なバイクで、私が正確で一貫性を持つのを助けてくれます。」 - ファビオ・ディ・ジャンナントニオ

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今年、ファビオ・ディ・ジャンアントニオはMotoGPでドゥカティのファクトリーチーム以外でデスモセディチ GP25を持っている唯一のライダーです。
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「ビニャーレスのバイクと私たちのバイクの違いが大体わかっています」 – ブラッド・ビンダー

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KTMにとって厳しい週末の中、マーベリック・ビニャーレスはMotoGPカタールGPで例外となり、2位でゴールしました。
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「バイクを改善するための多くのものがヘレステストに向けて到着するだろう」 – アルベルト・プーチ

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ホンダは2024年と比べてMotoGPでかなり改善しましたが、彼らが熱心に戻りたいと思っている勝利を争う戦いにはまだ遠いです。
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