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「エンジンは少しスムーズになった。これはライダーにとって良い特性だ。」 – マルク・マルケス
2025年2月6日
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マルク・マルケスは、水曜日にドゥカティライダーとしてのMotoGPテストの2日目を終了しました。彼はセパンで新しい機能を備えたバイクを見つけました。
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「セパンでは、MotoGPバイクがより簡単だと感じました。速く走ることは簡単ですが、問題は…」 – アンドレア・イアンノーネ
昨年、アンドレア・イアンノーネはマレーシアGPでレースをする際にMotoGPで競う最後のチャンスを得ました。彼はVR46に呼ばれました。
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アルベルト・プーチは、ジョアン・ミルがより楽に走れるようにバイクに何が変わったのかを説明しています。
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最近のバイク事故統計:何が明らかになるのか?
英国政府は最近、英国の道路におけるバイク乗りの死亡者および負傷者に関する公式データを発表しました。期間は12ヶ月です。
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アレックス・リンスは、自身の仕事とヤマハの成長に満足しており、2025年に向けて準備が整ったと語っています。「私はミスが少なくなり、ベースバイクを改善しましたが…」
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Brough Superior SS100: アーディングリークラシックバイクショーでの100年の歴史
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MTTは、その象徴的なタービンスーパーバイクの25周年を特別な限定版で祝っています。このバイクは、可能性の限界に挑戦し続けており、二輪の世界で最も驚異的な創造物...
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ファビオ・クアルタラロ、ブリーラムテストを前に期待を寄せる:「私たちのバイクに合ってくれることを願っています。セパンテストはポジティブでした。」
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アレックス・リンスは「非常に良いベース」でセパンに別れを告げる: 「バイクのセッティングにたくさん取り組みました」
セパンでのMotoGPテストは、アレックス・リンスがトップテンで終了し、モンスターエナジー・ヤマハMotoGPのスペイン人ライダーとなりました。
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「このバイクへの信頼度は10点満点中9点です」– アレックス・マルケス
アレックス・マルケスはセパンでのMotoGPテストで最速タイムを記録し、驚きをもたらしました。ライダーはドゥカティ・デスモセディチGP24に快適さを感じています。
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バイクの快適さ、品質、安全性を向上させるための5つの改良
冬の驚きと予測不可能な天候がもたらされる中、バイクライダーは低温や気候の常識を覆すような厳しい条件に直面しなければなりません。今年は、雪が降ることが考えられ...
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今日、セパンでのMotoGPテストの3日目は、アプリリアRS-GPでのラップタイムに対する初めてのアタックを意味し、ライダーは自分の走りに非常に満足しているものの、限界...
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ジョアン・ミルは明言した:「バイクはより良い、私たちはより良いパッケージを持っている」
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マーベリック・ビニャーレス、冷静かつ計画的:「バイクを理解し、作業し、構築する時だ。それが今の私たちのメンタリティだ。」
マーベリック・ビニャーレス、計画的で冷静:「バイクを理解し、作業し、構築する時です。そして、これが今私たちが持っているメンタリティです。」
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ジャック・ミラーはセパンでのMotoGPテストの2日目を10位で終えました。プライマ・プラマック・ヤマハのライダーは、新しいバイクに慣れながらYZR-M1に自信を持ち始め...
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「アレイシ・エスパルガロと私はバイクの最適なバランスを見つけようとしました。テストするべきことがたくさんありました。」 - 中上貴晶
中上貴晶はホンダのテストチームのメンバーであり、セパン・シェイクダウンに参加しました。これは彼の計画には最初は含まれていなかったもので、メーカーが公式MotoGP...
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「エンジンは少しスムーズになった。これはライダーにとって良い特性だ。」 – マルク・マルケス
マルク・マルケスは、水曜日にドゥカティライダーとしてのMotoGPテストの2日目を終了しました。彼はセパンで新しい機能を備えたバイクを見つけました。
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ミゲル・オリベイラは進展と可能性に励まされている:「まだ、これ以上速く行けないとは感じていない」
ミゲル・オリベイラは、セパンでのMotoGPテストを初日の励みとなる10位でスタートしました。この段階では、ラップタイムはあまり重要ではなく、優先事項はバイクの適応...
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