ホンダの電動化: 新しいE-VOモデルから何を期待できるか?

2025年4月1日 motociclismo.pt
ホンダの電動化: 新しいE-VOモデルから何を期待できるか?
近年、二輪業界では革命が起きており、いくつかのブランドが電動化にますます賭けをしています。しかし、新しいメーカーが電動バイク市場に飛び込む一方で、ホンダ、...
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『バイク』関連商品のタイムセールを現在実施中!

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シーズンが始まる数週間前、ブリティッシュスーパーバイク選手権(BSB)は大きな驚きに見舞われました。それはOMGレーシングの離脱です。
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エネア・バスティアニーニは、MotoGPアメリカGPで7位にフィニッシュし、レッドブルKTMテック3でのこれまでのベスト結果を記録しました。
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「すぐに「もっと何か」を求めたくなる7台のバイク」

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オートバイの世界では、初めてのバイクを選ぶことは新しいライダーにとって重要な決断です。しかし、ライダーのスキルが進化するにつれて、いくつかの選択肢はすぐに不...
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ケビン・シュワンツは疑いを持っていません:ペドロ・アコスタはトップバイクに移るチャンスを逃すべきではありません。

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ペドロ・アコスタは2024年にMotoGPデビューを果たし、現在最も有望なライダーの一人と見なされています。
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ホンダの電動化: 新しいE-VOモデルから何を期待できるか?

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レースディレクターは、マルク・マルケスがペナルティなしで逃れたのは「運が良かった」と認めた。

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マルク・マルケスは、サイティングラップの直前にスリックタイヤのバイクに乗り換えるためにピットレーンに走り込んだ多くのライダーの中で最初の一人でした。
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ビデオ: マルク・マルケスがルールに不安を抱えながら、バイクの交換を計画していた方法

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アメリカズGPの目撃ラップの直前、マルク・マルケスはピットに駆け込んだ。彼の目的は?ガレージにあるスリックタイヤを装着したバイクに乗り換えることだった。
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オースティンでルールは守られたのか、それとも守られなかったのか?それは解釈の問題です。

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MotoGPアメリカGPの開始直前の数分は、最後の瞬間のバイク変更によって引き起こされた混乱に彩られていました。
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バイク市場は2月に急激な減少を経験しました。

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アメリカのオートバイ市場は今年、売上の大幅な減少により厳しいスタートを切っています。
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カナムは新しい電動バイクで国際賞を受賞しました。

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カナダのCan-Amの2つの新しい電動バイクは、すでに国際的な権威ある賞であるiFデザイン賞を受賞しました。この賞は4月28日に授与されます。
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「バイクのバランスが取れておらず、もっと多くのものが必要です」:ファビオ・クアルタラロがドゥカティとの戦いにおけるヤマハの本当の問題を明らかにする。

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2021年の世界チャンピオンは、バイクの不均衡が主な制限要因であると指摘し、ヤマハの前後の間に問題のある関係があると説明しています。
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ホルヘ・マルティンが怪我によるメンタルの課題を明かす:「再びバイクに乗れないのではないかと怖かった」

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ホルヘ・マルティンは、2月末に負った怪我から順調に回復しています。これにより、彼はMotoGPのトラックから離れています。
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「これはバイクの弱点です。改善する方法を理解する必要があります。」 – マーベリック・ビニャーレス

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マーベリック・ビニャーレスは、アメリカズGPのセカンド予選に進出するためのスポットを確保し、オースティンでの昨日のプラクティスセッションで8位に終わりました。
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KTMが新しいFreeride E電動バイクに関する言及を神秘的に削除:プロジェクトの早すぎる終わり?

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KTM、最近深刻な財政危機を経験したオーストリアのバイクメーカーは、2025年に発売予定だった新しいFreeride E電動バイクの発売をキャンセルしたようです。
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新しいビモータ KB998 リミニが今月4月にディーラーに登場します。

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新しいビモータKB998リミニは、2024年11月のEICMAでの公式発表に続き、販売される準備が整いました。 このモデルは、ブランドがスーパーバイク世界選手権に復帰する...
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小型電動バイクの成長は、業界のいくつかの減少に「対抗」しています。

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近年、二輪セクターは大きな変革を遂げています。伝統的なバイクの全体的な販売数は減少傾向にある一方で、特定のセグメントは安定した成長を見せています。
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百年の歴史を持つ電動バイクがオークションに出品されます。

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電動バイクは現代の革新のように思えるかもしれませんが、1922年のこのダグラス2 ¾がそれとは異なることを証明しており、販売中です。
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